La carrera se presentó como lo ha venido haciendo en las últimas jornadas, a lo grande con autos bien presentados, en gran número y por sobre todo muy competitiva. Es cierto que aún hay pilotos que corren en desventaja técnica, pero han suplido esa deficiencia con otros factores que les han permitido igualmente brillar con luces propias.

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El ritmo constante, fuerte,  sólido, tangible fue el argumento aplicado. El público aficionado realmente estaba en éxtasis con la presentación de estos coches. El sonid070-412 exam Microsoft 070-412 examo de los motores hace que nuestro medio tuerca no tenga el deseo de mirar fuera de nuestras fronteras, tenemos lo indispensable en cuanto a autos de carrera se refiere. Y eso es un síntoma de orgullo que debemos destacar.

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Rodríguez, dio el primer go tiffany and co
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tiffany jewellery lpe al lograr adueñarse de la clasificación, c 642-145 exam Cisco 642-145 examon un tiempo de 57.070 a 112.283 Km/h. Con ello ganó el derecho a largar en primera fila en su bólido BMW 320. Luego, el ganar no fue un trámite, porque antes debió soportar el asedio replica watches online constante que le  dio el actual campeón, Jorge “kikin” Fernández, en los primeros giros. Pero sería una desaplicación un error no forzado lo que dejaría a Fernández fuera de la pista. Esta situación determinó el final de la competencia, dejando a  Rodríguez, como exclusivo líder. Este triunfo lo dejó con el segundo lugar al final de esta temporada.

Lo de Rodríguez, fue un trabajo arduo consistente, pero con una caída, en la séptima fecha, donde no sumó puntos. Es esa jornada la que lo lapidó. El resto fue pura 642-885 dumps historia, con altos y bajos gano carreras y quedó fuera en otras. Lo importante es que le alcanzó para quedar entre los punteros y con una pole de ventaja respecto de Miguel Fernández, que es el otro volante que acumula 43 puntos en el ranking general.

Mauricio Barrios, se tenía mucha fe hasta antesCisco 642-885 dumps 2014 latest 642-885 dumps de rolex replica comenzar la carrera, pero tuvo una mala clasificación y una peor partida. Eso lo dejó muy atrás. Además de eso, la suspensión quedó mal regulada. Doble tarea entonces asumir un problema técnico, más un difícil tráfico. Todo lo venció según sus posibilidades, hasta ubicarse en un meritorio segundo lugar arrancando aplausos de la concurrencia. Fue una de sus buenas actuaciones, la que se suma a la anterior visita en esta pista donde también rindió en buena forma. Cisco 350-001 exam

Jorge Sáez no ha tenido fluidez en este campeonato. Microsoft 070-411 exam dumpsDe diez fechas, corrió en dos, la falta deMicrosoft 070-411 exam continuidad le pasó la cuenta. Es un excelente piloto, sabe de triunfos y la complicación eléctrica que tuvo el auto, finalmente lo dejó en tercer lugar. 642-770 latest 2014 

Alberto Zegers, las oficio de local al ser de la zona. Su andar fue más de lo esperado para su team, ello porque corrió con caja Standard, la de competición se rompió en La Serena, (fecha anterior). Al término de la carrera era uno de los más contentos por el resultado conseguido. Espera para el próximo campeonato dar más de una sorpresa. Nos confidenció que está en busca de una nueva alternativa que sea más competitiva.

Radovan Kegevic, sabe que tiene un auto de punta. Recién lo está conociendo, no se apura en su interés por hacerlo andar. Asegura que primero lo tiene que entender, saber su comportamiento y por eso es que se exige más allá de sus posibilidades. Llegó quinto y va en alza.     

Con un giro menos y Sexto llegó Rafael Sariego, quien no ha tenido una temporada auspiciosa pues, no corrió en todas las fechas. La falta de tiempo y dedicación finalmente le pasaron la cuenta. Tiene una buena máquina pero le falta un detalle importantísimo, ensayos y vueltas en el auto, para conocer sus posibilidades.  

También con un giro menos llegó José Luis Bas, volante que puso una puesta a punto poco conveniente para esta pista, y claro si su interés esta en los 500 kms (que disputara en el Oscar Gálvez de Buenos Aires en la segunda semana de diciembre del presente año). Su rendimiento fue más que aceptable y quedó muy contento por lo realizado. La disputa que tuvo permanentemente con Julio Salazar, encendió la competencia en la defensa por el sexto puesto, fueron muchos giros en que estos valerosos pilotos se la jugaron a fondo en varios segmentos del trazado porteño. Bas, se defendió muy bien de las constantes arremetidas de Salazar, la que se detuvo cuando el Toyota de este último dejó de funcionar correctamente. El cambio de estanque lo complicó a última hora. De todas maneras le alcanzo para ubicarse séptimo.

No terminaron, Juan  Mesías, quien mientras pudo giró entre los punteros. Las ansias le jugaron una mala pasada, fueron varias jornadas en que no pudo estar en la pista   y ahora que tenía un auto en forma y listo para ganar, cayó en un mar de errores. Pero fue por una falta de experiencia, no más que eso, por que se las arreglo muy bien mientras estuvo en la pista. 

Tampoco terminó Miguel Fernández. Una falla eléctrica no le permitió asegurar el segundo lugar del campeonato, se quedó en la pista y con ello hipotecó esa posibilidad. Jorge “kikin” Fernández se quedo mordiendo el asfalto por un error provocado por la ansiedad. Juan Carlos Gac, empastó bujías. Una pena porque estaba rindiendo muy bien. Era una mirada obligada, para los concurrentes.

Uno de los ausentes fue Claudio Poblete, quien no pudo correr por que   su auto no alcanzó a estar listo. vcp-510 exam   5.Cisco systems inc.,Microsoft 070-461 Exam now has become a recognized global network interconnection Microsoft 70-411 solutions for leading manufacturers, the solution is offered by the hundreds of replica handbags outlet thousands of companies from all over the world, universities, enterprises and louis vuitton replica handbags government departments to establish the basis of the Internet, users throughout hermes replica handbags the telecommunications, finance, service, retail and other industries as well as government and education institutions and so on.