Mario Donoso, es quien tiene la primera opción al C2150-197 tener 123 puntos. En esta ocasión le bastaba con llegar tercero, lugar que ocupó en la carrera, para coronarse campeón, pero no pudo sortear la revisión técnica. Problemas en fake breitling la alzada de leva lo marginaron de toda posibilidad a puntuar pues fue descalificado.

Luego se encuentra el volante de San Vicente. Carlos Messen, a quien  sus 115 puntos, lo dejan con la posibilidad de concretar a su favor el presente campeonato.

Cerrando el triángulo MB2-700 de la disputa está el san antonino, Helmuth Korsollm, quien tiene a su favor 114 puntos, lo que le permite tener la misma esperanza de ser el mejor del año.

Son 11 puntos, incluyendo el punto de pole, los que están en disputa, y como las “matemáticas no mienten”, estos tres mosqueteros entrarán a la pista con lo mejor que tienen, su conducción.

La competencia, la gano Moisés Ávila, un chico 300-207 con mucho talento que desperdició dos fechas. De haber estado en forma permanente seguramente estaría entres quienes disputan este campeonato, pero no fue así, y ha debido conformarse con obtener buenos resultados. Será sin duda replica rolex una piedra angular en la definición de esta temporada, dado que es Rolex Replica Watches un piloto que tiene “maquina y manos” para disputar la fecha.

Rodrigo Vera, tuvo una Rolex Replica buena  temporada, siempre estuvo en la vanguardia lo que permite que ahora se encuentre con la opción de postular hasta un segundo lugar al final del campeonato, pero claro todo esto apelando a las frías matemáticas. Más que mal cada carrera tiene su propia historia y el resultado ya no se define sólo con ver la cuadriculada en C4120-783 primer lugar, sino también in con el aspecto mecánico y posterior revisión técnica.

José Botero, tuvo un mal año con muchos altibajos. Es un buen piloto pero con poca continuidad mecánica. Álvaro Espinoza, está en franco aprendizaje, va por el camino correcto. Daniel “che” Casas, reapareció luego de dos años de ausencia, esperamos se mantenga en pista es un buen piloto. Guillermo Chanes, bajó mucho su rendimiento en el presente campeonato, esperamos retome su nivel.