La carrera final fue entonces un mero trámite. Estaba todo casi resuelto, por lo menos el campeón. La ausencia de Hugo   González y    la falla mecánica de Roberto Cárdenas impulsaron de improviso a Torres al tercer lugar en el ranking general.

Torres nos confidencio “no esperaba llegar tercero al final del camino, pero siempre sumé puntos y las ausencia de González (Hugo), más la falla de Cárdenas (Roberto), me permitieron acceder al tercer puesto en la general, realmente fue una sorpresa”.

Crhistian Daniels, llegó cuarto con un buen rendimiento. Un rolex replica watches trompo complicó una carrera que lo pudo poner en un excelente cuarto lugar en la tabla general de posiciones. Tuvo incluso la oportunidad  de ser tercero en el ranking,  pero la ausencia en la segund fecha terminó por hipotecar su opción en la premiación final.

Julio soto reaparecía luego de largas ausencias. Este volante puede correr sólo cuando no tiene turno en su trabajo y coincide con la programación de las competencias es un ejemplo digno de destacar. Fue quinto, anduvo bien dentro de sus limitaciones. No puede tener sesiones de prueba y muchas breitling replica watches veces es en la pista donde se hacen algunos cambios específicos.

Marcelo Martínez, ha corrido en pocas ocasiones y así no se puede tener un auto en condiciones de estar en punta. Es un piloto experimentado que entiende y sabe de autos de carreras pero ya hace un par de años que está de capa caída, esperamos que el 2008 sea próspero y pueda estar en la programación completa.

Jorge Duijvesteijn, no se   complica. Este es un buen hobby, y así es como lo enfrenta. Sabe que su auto no está en una condición mecánica aceptable para estar disputando con los punteros, prefiere dedicarle más tiempo y energía a lo que pueda hacer su primogénito Kevin en la categoría Sport Nacional, sin replica watches embargo ha dicho que apenas su preparador tenga tiempo de hacer un auto competitivo, de seguro se arrimará al selecto grupo   de los punteros.